国产“领雁”AG50轻型运动飞机成功首飞

【民航事儿】通讯员梅春艳、戴海滨讯：8月26日8时38分，湖北荆门——航空工业自主研制的“领雁”AG50轻型运动飞机在经过12分钟平稳飞行后于8时50分安全着陆，为观众呈现了完美的空中首秀。

首席试飞员黄杰在飞机着陆后报告：“飞机按计划完成首飞任务，各系统工作正常，状态良好！”至此，国产AG系列通用飞机家族又增添了新的成员，用户将有更多的选择机型，以满足更广泛的需求。

AG50飞机由航空工业通飞所属航空工业特飞所自主研制，是以我国大力发展通航产业为契机，坚持深化通用航空供给侧结构性改革，针对航空俱乐部、通航公司、飞行学校以及私人飞行的市场需求，量身打造的一款高安全、高舒适、低成本轻型运动飞机。

AG50飞机采用并列双座、上单翼、常规尾翼布局，流线型机身，前三点固定式起落架，最大起飞重量650千克，有效载荷245千克，最大航程650千米，最大飞行速度222千米/时。

AG50飞机具有良好的气动特性，失速速度低，并标配整机降落伞，有效提高人机安全性；采用低成本复合材料机体、自主研制的综合航电系统、全机推拉钢索操纵系统，选装普通汽车用油的ROTAX 912发动机，制造成本和运行成本低，具有良好的经济性；超大的座舱空间、便捷的侧杆操纵、靓丽的“红蜻蜓”内饰、时尚的运动座椅，使飞机具有良好的驾乘舒适性。

作为新一代轻型运动飞机，AG50外观靓丽、安全可靠、使用经济、驾乘舒适，将成为娱乐体验、航空运动、飞行培训与私人飞行等领域的首选。北京丝路通航、天津津津通航、湖北同诚通航、中业华威航空科技等先锋用户与航空工业特飞所签订了购机合同，充分体现了市场对国产通用飞机的高度认同。

接下来，航空工业将继续坚持“引领市场、商业成功”的目标，坚持自主创新，坚持开放合作，再接再厉，攻坚克难，加快飞机研制，确保尽早交付用户，为我国通用航空产业发展贡献力量。

 
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